Trosolwg Cynnyrch
Yn systemau hydrolig trelars dympio, lled-ôl-gerbydau, a thryciau tipio trwm, y silindr telesgopig yw'r elfen graidd sy'n pennu effeithlonrwydd gweithredol ac economeg gweithredu'r cerbyd. Rhaid iddo ddarparu digon o strôc codi o fewn gofod cyfyngedig y siasi i wthio llwythi o ddwsinau o dunelli yn esmwyth neu hyd yn oed dros gant o dunelli i ongl dympio o 50 gradd neu fwy. Gyda dros 15 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu silindr hydrolig a chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 300,000 o unedau, mae Zhongxin Hydraulic yn cyflwyno hynSilindr telesgopig 4-cam neu 5 cam, wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer trelars dympio 50 i 120 tunnell. Gyda dylunio strwythurol a pheirianneg deunydd profedig, mae'n darparu pŵer codi dibynadwy ar gyfer cludiant trwm.
Dyluniad Telesgopig Aml-Gam
Mae'r silindr hwn yn mabwysiadu aStrwythur llawes nythu 4-cam neu 5 cam. Yn wahanol i silindrau un cam traddodiadol, mae silindr telesgopig yn cynnwys llewys lluosog â diamedr sy'n lleihau'n raddol ac wedi'u nythu o fewn ei gilydd. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'n ymestyn o'r diamedr cam cyntaf mwyaf tuag allan, gam wrth gam, ac yn tynnu'n ôl mewn trefn wrthdroi, gyda'r hyd gosodedig yn gallu bod mor isel ag 20% o'r hyd estynedig llawn.
Mae gwerth peirianneg y dyluniad hwn yn gorwedd wrth ddatrys gwrth-ddweud craidd trelars dympio trwm: rhaid i'r silindr addasu i'r gofod gosod cyfyngedig rhwng y siasi a'r corff dympio, tra hefyd yn darparu digon o strôc i wthio'r corff i ongl dympio gyflawn. Gan gymryd silindr 4 cam fel enghraifft, dim ond tua 500 i 600mm o bellter gosod sydd ei angen ar gyfer strôc 1500mm yn y cyflwr tynnu'n ôl, gan ei wneud yn addas iawn ar gyfer ôl-gerbydau trwm-olwyn byr neu siasi isel.
Mae pob cam llawes yn gweithredu mewn dilyniant yn ôl eiardal bwysau effeithiol. Y cam cyntaf mwyaf-diamedr sydd â'r ardal rym fwyaf, sy'n cynhyrchu'r byrdwn mwyaf ar yr un pwysau, ac felly mae'n ymestyn yn gyntaf i oresgyn y llwyth statig cychwynnol. Wrth i'r corff godi'n raddol ac wrth i fraich yr eiliad llwyth effeithiol newid, mae'r camau dilynol â diamedr llai yn cymryd drosodd yn eu trefn, gan gynnal codi llyfn a rheoladwy trwy gydol y broses gyfan. Mae'r modd gweithredu cynyddol hwn hefyd yn cyflawni dosbarthiad llwyth optimaidd ymhlith y camau - y cam cyntaf mwyaf trwchus a chryfaf sy'n dwyn y grym mwyaf ar yr eiliad fwyaf hanfodol.
Deunyddiau a Phroses Gweithgynhyrchu
Casgen Silindr a Llewys
Mae'r gasgen silindr yn cael ei gynhyrchu opibell ddur di-dor cryfder uchel, gyda graddau deunydd gan gynnwys 27SiMn, 45# dur, neu E355 dur aloi cryfder uchel. Nid yw cryfder cynnyrch dur 27SiMn yn llai na 835 MPa, ac mae cryfder tynnol yn cyrraedd 980 i 1180 MPa, sy'n gallu gwrthsefyll y pwysau uchel a'r llwythi effaith sy'n digwydd dro ar ôl tro yn ystod codi dyletswydd trwm.
Mae trwch wal pob cam llawes yn cael ei optimeiddio trwydadansoddi elfennau meidraidd (FEA), lleihau pwysau tra'n sicrhau cryfder i leihau màs unsprung y cerbyd. Mae turio mewnol y gasgen silindr wedi'i hogi'n fanwl i garwedd arwyneb o Ra 0.2-0.4μm, gan sicrhau bod morloi yn cynnal perfformiad selio sefydlog yn ystod mudiant cilyddol hirdymor.
Triniaeth wyneb gwialen piston
Mae wyneb y wialen piston mwyaf mewnol yn mynd danplatio crôm caled, gyda thrwch haen crôm yn nodweddiadol o 0.015 i 0.03mm a chaledwch wyneb yn cyrraedd HV800 neu uwch, neu HRC 58-65. Mae'r haen crôm caled yn darparu amddiffyniad triphlyg: ymwrthedd gwisgo rhagorol i ymestyn bywyd y sêl, ymwrthedd cyrydiad rhagorol yn erbyn lleithder ac ymosodiad cemegol, a chyfernod ffrithiant isel i sicrhau estyniad a thynnu'n ôl yn llyfn.
Ar ôl platio crôm,sgleinio uwch-fanwlyn lleihau garwedd wyneb i Ra Llai na neu'n hafal i 0.2μm, gan leihau ymhellach golled ffrithiant gyda morloi.
Weldio a Rheoli Ansawdd
Mae capiau diwedd, porthladdoedd olew, a chydrannau mowntio wedi'u cysylltu â'r gasgen silindr gan ddefnyddio prosesau weldio cymwys. Mae weldio critigol yn mynd rhagddoprofion annistrywiolmegis archwilio gronynnau ultrasonic neu magnetig i sicrhau absenoldeb mandylledd neu graciau. Ar ôl weldio, mae cydrannau pwysig yn cael triniaeth lleddfu straen i ddileu straen gweddilliol ac atal anffurfio neu gracio o dan lwytho cylchol.
Mae pob silindr yn myndprofi pwysaucyn ei anfon i sicrhau cywirdeb sêl a chynhwysedd pwysau. Mae systemau gweithgynhyrchu a rheoli ansawdd Zhongxin wedi'u hardystio iISO 9001 ac IATF 16949.
System Selio
Cyfuniad Sêl Aml-Gam
Mae dibynadwyedd silindr telesgopig yn dibynnu i raddau helaeth ar ei system selio. Mae'r cynnyrch hwn yn cyflogi acyfuniad sêl aml-gamdylunio:
Mae'rSêl Gynraddyw'r prif rwystr sy'n atal gollyngiadau mewnol ac allanol, gan gynnal pwysau cyswllt ar y gwialen piston neu'r wyneb llawes. Dewisir deunyddiau sêl yn ôl y math o olew hydrolig (olew mwynol, olew synthetig, neu olew bioddiraddadwy) ac ystod tymheredd gweithredu.
Mae'rSêl Byfferwedi'i leoli y tu allan i'r sêl gynradd, gan amsugno'r rhan fwyaf o amrywiadau pwysau a diogelu'r sêl gynradd rhag pigau pwysau.
Mae'rSêl Wiperwedi'i leoli ar yr ochr allanol, gan atal llwch, mwd, lleithder a halogion eraill rhag mynd i mewn i'r tu mewn i'r silindr. Mewn cymwysiadau trelar dympio, lle mae silindrau'n aml yn agored i lwch, dŵr mwdlyd, ac amgylcheddau garw, mae rôl y sêl sychwr yn arbennig o hanfodol.
Dewis Sêl
Gellir dewis morloi o frandiau rhyngwladol enwog megisParker, Hallite, a NOK, gyda'r pwysau gweithio uchaf hyd at 25 MPa a thymheredd gweithredu sy'n cwmpasu -30 gradd i +100 gradd (gall deunyddiau arbennig ymestyn i -40 gradd i +120 gradd). Ar gyfer cymwysiadau arbennig sy'n gofyn am berfformiad cychwyn tymheredd isel neu ymwrthedd cyrydiad, gellir dewis fformwleiddiadau deunydd sêl cyfatebol.
Arweiniad a Chefnogaeth
Modrwyau tywys neu gylchoedd cymorth, a wneir yn nodweddiadol o ddeunyddiau cyfansawdd PTFE neu gopr wedi'u llenwi, yn cael eu darparu rhwng pob cam llawes a rhwng y gwialen piston a'r gasgen silindr. Mae cylchoedd canllaw yn sicrhau crynoder a symudiad llyfn pob cam telesgopig, gan atal cyswllt metel-i-fetel a allai achosi sgorio a chipio. Darperir dyfeisiau clustogi ar ddiwedd pob strôc, gan gyflawni arafiad a chlustogiad trwy fylchau annular neu falfiau sbardun, gan amddiffyn y strwythur mecanyddol a lleihau sŵn.
Gosod ac Addasu
Dulliau Mowntio
Mae'r silindr hwn yn cefnogi ffurfweddiadau mowntio lluosog i addasu i wahanol ddyluniadau siasi trelar:
Clustdlws-trunnion: Mae gwaelod y silindr wedi'i golfachu i'r siasi trwy drynnyn, gan ganiatáu i'r silindr siglo'n rhydd wrth godi.
Clustdlws dwbl: Mae'r ddau ben yn defnyddio cysylltiadau clevis, sy'n addas ar gyfer gosodiadau sy'n gofyn am ystod swing fwy.
Mowntio fflans: Yn addas ar gyfer cymwysiadau sydd angen gosodiad anhyblyg.
Mae caledwedd mowntio wedi'i ddylunio gan ystyried y grymoedd adwaith a gynhyrchir wrth godi, gyda ffactorau diogelwch priodol.
Galluoedd Addasu
Mae Zhongxin yn darparugwasanaethau addasu OEM a ODM cynhwysfawr, o dynnu adolygiad a dilysu sampl i gynhyrchu màs, gan sicrhau bod pob silindr yn bodloni gofynion ceisiadau penodol. Mae opsiynau addasu yn cynnwys:
Hyd Strôc: Customizable yn ôl hyd y corff ac ongl dympio gofynnol
Pellter Gosod: Yn addas ar gyfer gofod gosod siasi presennol
Safle Porthladd Olew a Math o Thread: NPT, SAE, BSPP, neu JIC ar gael
Lliw Arwyneb: Customizable yn unol â gofynion brand cwsmeriaid
Falfiau Integredig: Falfiau throttle dewisol, falfiau cydbwysedd, ac elfennau rheoli eraill
Mae'r gyfres hon yn cynnwys cynnyrchCyfluniadau 4-cam a 5-cam, gyda chynhwysedd yn amrywio o 50 i 120 tunnell, sy'n gallu diwallu anghenion tryciau dympio domestig a rhyngwladol, tryciau dympio priffyrdd, a threlars mwyngloddio.
Paramedrau Perfformiad
| Paramedr | Amrediad Manyleb |
|---|---|
| Camau | 4-cam neu 5-cam |
| Gallu Codi | 50-120 tunnell |
| Pwysau Gweithio â Gradd | 16-25 MPa |
| Ystod Diamedr Eger | Wedi'i addasu yn ôl tunelledd |
| Ystod Strôc | Wedi'i addasu yn ôl y gofod gosod |
| Tymheredd Gweithredu | -30 gradd i +80 gradd (seliau safonol) |
| Graddfa Diogelu | IP65 (IP67 dewisol) |
System Rheoli Ansawdd
Zhongxin wedidros 90 o weithwyr a chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 300,000 o unedau, gan ddarparu cynhyrchion silindr hydrolig dibynadwy i weithgynhyrchwyr offer a gweithredwyr fflyd ledled y byd. Mae'r cwmni wedi'i ardystio iISO 9001 ac IATF 16949, ac mae pob silindr yn cael ei brofi pwysau cyn ei anfon. Mae ansawdd weldio yn destun profion annistrywiol, ac mae dimensiynau critigol yn cael eu mesur yn fanwl gywir i sicrhau cydnawsedd â siasi cwsmeriaid.
Mae'r cwmni'n darparu agwarant llawn blwyddyna gallant gynnig gwarant estynedig a chymorth technegol yn unol â gofynion cwsmeriaid.
Casgliad
Zhongxin ynSilindr telesgopig trelar dympio 4-cam neu 5 camyn seiliedig ar ddeunyddiau dur aloi cryfder uchel, prosesau peiriannu manwl gywir, a systemau selio profedig, gan ddarparu datrysiad codi dibynadwy ar gyfer cymwysiadau cludo dyletswydd trwm 50 i 120 tunnell. Mae ei ddyluniad nythu aml-gam yn datrys y gwrth-ddweud rhwng cyfyngiadau gofod a gofynion strôc hir, tra bod ei ddull gweithredu blaengar yn sicrhau codi llyfn y gellir ei reoli.
Ar gyfer gweithgynhyrchwyr trelars dympio, gweithredwyr fflyd, a chyflenwyr ôl-farchnad, mae'r silindr hwn yn cynrychioli dewis technegol aeddfed a ddilysir gan farchnadoedd byd-eang. Boed ar gyfer swp-gaffael neu amnewid uned sengl, gall Zhongxin ddarparu gwasanaeth proses lawn o ymgynghoriad technegol i gefnogaeth ôl-werthu.



